衛福部日前公布的「114年國人死因統計」顯示，癌症已連續44年蟬聯國人死因之首，其中「肺癌」更是連續22年的奪命癌王，每年奪走超過1萬800條寶貴生命。多項醫學與環境研究指出，交通污染是提高肺癌、呼吸道與心血管疾病罹患風險的重要因素之一。
民眾對汽機車廢氣的普遍憂慮
為了了解民眾對於交通廢氣的看法，本报透过「LTN投票箱」发起网络民调，以「肺癌居癌王之位！守護家人健康 你支持加嚴管制老舊汽機車嗎？」为题进行调查，共收集了1萬5224票。结果显示，高达87.9%的民众对外出时感觉到的汽机车废气表示担忧，其中59%的受访者表示汽机车废气非常刺鼻，外出时必须戴上口罩，另有28.9%的受访者认为有时会吸入汽机车废气，空气质量有待改善。
各方反應與觀點
進一步詢問「是否擔心汽機車廢氣可能危害健康？」結果顯示，近9成5的民眾表達了憂慮，更有81.3%的民眾認為空污會引發多種疾病，呼籲政府採取措施解決這一問題。針對老舊汽機車與空氣品質的關聯性，高達87.7%的民眾認同老舊汽機車造成空氣品質變差，其中69.3%更直言，車子愈老舊排放廢氣愈多，更加劇空氣污染。
台北醫學大學公共衛生學系教授莊凱任指出，機車等燃油車輛排放的廢氣中含有多項一級致癌物，特別是車齡高達20年以上的老舊機車，因零件嚴重老化，汽油燃燒極度不完全，懸浮微粒與揮發性有機物的排放量是當前最新7期燃油機車的數十倍甚至上百倍。
從產業面來看，政府若能強制淘汰20年以上老舊機車，不僅能迅速改善都會區與巷弄間的空氣品質，還能有效減少溫室氣體與毒氣排放，降低大眾暴露在一級致癌物與PM2.5的風險。此外，這也有助於減少慢性肺病、心血管疾病與氣喘的發作率，進一步減輕個人的醫療開支與國家健保負擔。
後續觀察與行動呼籲
由本報民調結果可以看出，近9成的民眾表態支持政府採取更積極的措施，加嚴管制甚至強制汰換老舊汽機車。其中67.5%的民眾認為國民健康應為第一順位，支持強制淘汰老舊汽機車；21%的民眾則主張除加嚴管制外，還需搭配政策補助，以更務實地改善空氣品質。
面對這一民意趨勢，政府應如何回應？讀者可以通過以下方式表達自己的意見：
- 參加公聽會，提出自己的看法
- 通過社交平台分享自己的觀點
- 向地方政府或立法委員寄送意見書
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。
常見問題 FAQ
交通廢氣對健康有哪些影響？
交通廢氣中含有大量的細懸浮微粒（PM2.5）和多項致癌污染物，長期暴露可能增加肺癌、呼吸道疾病和心血管疾病的風險。
為什麼老舊汽機車排放的廢氣更多？
老舊汽機車因零件老化，汽油燃燒不完全，懸浮微粒和揮發性有機物的排放量遠高於新車。
政府可以採取哪些措施改善空氣品質？
政府可以強制淘汰20年以上老舊機車，並加嚴管制新車的排放標準，同時提供政策補助，鼓勵民眾汰換老舊車輛。
※ 此篇文章由 AI 改寫或生成，內容僅供參考，可能存在錯誤或不準確之處。