台中市議員江和樹近日提出廢除「檢舉達人」制度，引發熱議。他指出，許多民眾因為頻繁收到交通罰單而感到不滿，甚至與鄰居、朋友產生矛盾。然而，這一提案卻遭到交通議題網紅 Cheap 的激烈批評， Cheap 認為全面取消民眾檢舉制度將縱容違規行為，讓台中交通更加混亂。
江和樹的提案背景
江和樹在臉書上表示，他的服務處長期接獲交通罰單的陳情案件。有人在短時間內收到多張罰單，也有人因相互檢舉而與鄰居、朋友交惡。江和樹希望將這些民意帶進議會，推動檢舉制度改革，以解決重複檢舉、密集開單及民眾對立等問題。
江和樹強調，他支持對酒駕、闖紅燈及危險駕駛等行為進行重罰，推動制度改革並非要放任違規，而是希望建立一套兼顧交通安全及民眾公平感受的制度。他認為，交通制度的目的應該是讓交通更安全，而不是讓人民彼此對立。
Cheap 的反對理由
Cheap 在貼文中直言，江和樹的提議是「最蠢的」。他认为，現行民眾檢舉制度已經受到多重限制，例如部分紅線違停無法檢舉，併排停車也須提供完整影像才能成立。這些限制使得制度難以處理嚴重妨礙交通的違停行為。
如果違規不會被警方查獲，民眾也不能檢舉，守法駕駛付費停進停車場反而像是吃虧，長期下來，就連原本遵守規定的人也可能跟著違規。
Cheap 強調，他並非反對檢討現行制度，但涉及公共安全的併排停車、人行道違停、逼車、闖紅燈及未禮讓行人等行為，不但不該取消民眾檢舉，反而應該加強取締。
制度檢討的空間
cheap 提出，檢舉項目、短時間連續舉發及禁行機車等規定，都有重新討論的空間。他认为，這些規定需要根據實際情況進行調整，以確保交通制度的有效性和公平性。
- 檢舉項目需要明確化，避免濫用
- 短時間內多次舉發的限制需合理設定，防止濫訴
- 禁行機車等規定需因地制宜，考慮不同地區的特殊需求
cheap 过去也曾因檢舉制度限縮，批評推動相關修法的前立委陈欧珀是「中華民國違停之父」。他认为，限缩民众檢舉不仅无法减少交通违規，还会增加基层警力负担。
展望與影響
江和樹和 cheap 的对峙，反映了交通管理政策的複雜性。一方面，民眾對频繁收到交通罰單感到不滿，希望減少不必要的糾紛；另一方面，維護公共安全和交通秩序也是不可或忽略的重要任務。
未來，如何在保障公共安全和維持社會和諧之間找到平衡，將是台中市政府需要面對的挑戰。制度可以檢討，但全面廢除民眾檢舉並非解方。公部門和民間力量應共同合作，尋找更有效的解決方案。
如果你對此議題有看法，不妨在留言區分享你的意見，幫助更多人了解不同觀點，共同推動交通環境的改善。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由Yahoo奇摩新聞發布。
常見問題 FAQ
江和樹提出的檢舉制度改革是什麼？
江和樹提出的檢舉制度改革主要是廢除「檢舉達人」制度，旨在解決重複檢舉、密集開單及民眾對立等問題。
Cheap 為什麼反對江和樹的提案？
Cheap 反對江和樹的提案，因为他认为全面取消民众檢舉制度将纵容违規行为，使台中交通更加混乱。
檢舉制度有哪些可以檢討的地方？
檢舉制度可以檢討的地方包括检举项目的明确化、短时间內多次舉發的限制设定以及禁行機车等规定的因地制宜调整。
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