關鍵數字：高雄市海洋局與毒防局聯手，28 日下午在前鎮漁港船員會館舉辦一場反毒宣導，現場同時端出車輪餅與冬瓜茶——這不是什麼複合式咖啡廳的促銷活動，而是試圖把嚴肅的毒品法令，塞進漁工短暫的陸地休息時間裡。活動的核心受眾，是長期被排除在主流社會安全網之外的一群人：外籍船員。
📊 數據總覽：為什麼這群「海上過客」需要被看見
根據海洋局統計，高雄籍遠洋漁船僱用的外籍船員人數常年維持在 數千人 以上，這些來自印尼、菲律賓、越南等國的漁工，平均每次出海作業時間長達 數個月，在狹小船艙內面對高強度勞動與密閉社交圈，毒品誘惑的滲透風險遠高於一般陸地勞工。這次宣導活動覆蓋的對象約 近百名 返港休息的外籍船員，活動結構分為三大區塊：漁業法規權益說明、毒品防制講習、以及「夜市套圈圈」互動遊戲。
不只是一堂課：從「聽講」到「玩遊戲」的資訊落地
活動最有趣的地方，不在講台上說了什麼，而在講台下的那盤車輪餅。海洋局這次放棄了傳統的「長官致詞＋投影片」套餐，改採「先宣導、再互動」的兩段式結構。前半段由海洋局局長石慶豐開場，點出外籍船員之於高雄漁業的關鍵地位，毒防局局長陳盈秀則親上火線，從常見毒品類型、健康危害到法律刑責，逐一拆解。這套流程如果你參加過任何政府宣導活動，大概都能想像八九不離十。但真正的亮點在後半段——「夜市套圈圈」。這個台灣人習以為常的夜市遊戲，對多數外籍船員來說卻是新鮮體驗。丟出圈圈的瞬間，緊張感消失了，取而代之的是輕鬆的競爭與笑聲。搭配冬瓜茶和車輪餅，這些台灣最庶民的味覺記憶，反倒成為反毒訊息最有效的「載體」。
海上高壓鍋：疲勞與無聊是毒品最友善的入口
陳盈秀局長在活動中提出一個關鍵警告：外籍船員長時間、高強度從事海上工作，千萬不要因疲勞或一時好奇用毒品提神。這句話背後藏著一個沒說破的現實——海上生活不是一般的「加班」，而是 24 小時封閉環境下的體力與精神雙重消耗。在陸地上，累了你可以滑手機、去超商、打電話給朋友；在海上，你只有機具、漁獲、和同一批朝夕相處的夥伴。這種處境下，任何能「撐過去」或「稍微放鬆一下」的東西，都可能被簡化成一個單純的功能性選擇。問題在於，毒品從來不只是「提神」——它伴隨的是成癮、精神耗損、以及台灣法律體制下極其嚴厲的刑責。外籍船員一旦涉毒，不只要面對司法程序，更可能直接斷送在臺工作機會與未來生計。
「代收包裹」的陷阱：漁工最容易踩到的法律地雷
海洋局在這次宣導中特別點名一個容易被忽略的風險：來源不明的藥物或物品，不要代收、不要持有。這句話聽起來像常識，對外籍船員來說卻未必如此。想像一下：你來自一個語言不通的國家，在臺灣的漁港工作，有人請你幫忙收一個包裹，說是「朋友寄來的工具」，你會覺得有什麼問題？這正是毒品走私集團最擅長鑽的漏洞——利用外籍人士對本地法律不熟悉、加上語言隔閡形成的資訊斷層，將他們變成毒品運輸鏈中的「不知情螺絲釘」。而台灣的法律對毒品運輸的刑責，不會因為你「不知道裡面是什麼」就自動免責。這次活動講習的實質意義，不在於嚇阻「本來就想吸毒的人」，而在於讓那些「根本不知道自己在碰什麼」的人，在風險發生前先有一個警示燈。
編輯觀點：從產業面來看，高雄市政府把反毒宣導和文康活動綁在一起，確實是一個低成本高觸及的做法，但真正的考驗在於——這種單次活動的記憶殘留期有多長？外籍船員的流動率高、海上工作週期長，一次陸地上的 3 小時活動，能不能在三個月後的海上環境中發揮作用？我認為，關鍵不是活動本身，而是是否有配套的 多語種持續溝通管道（例如船上定期播放的短影音、母語圖卡、甚至衛星電話上的語音宣導），否則這場美意很可能只停留在「今天的車輪餅很好吃」的層次。海洋局說要「深化服務」，下一步該做的，或許是讓宣導變成漁工海上生活的一部分，而不是只能等他們返港才抓住那短暫的陸地時光。
數據告訴我們什麼？
這不是高雄第一次舉辦外籍船員關懷活動，但確實是少數明確把「毒品防制」和「漁業法規」並列為雙主軸的一次。從數據層面看，臺灣漁業年產值超過 千億元，其中外籍船員貢獻的勞動力佔比極高，但這些船員的權益保障與風險教育經費，長期以來在地方政府預算書中幾乎是隱形科目。這次海洋局與毒防局的跨局處合作，至少證明了兩件事：第一，毒品防制的觸角已經伸向以往被忽略的藍領外籍勞動者，不再是本國籍青少年的「專屬議題」；第二，單純法規宣導的邊際效用正在遞減，未來類似的活動勢必得往 「遊戲化＋文化體驗」 的方向加速轉型。
如果從前瞻角度推演，外籍船員反毒宣導的下一個戰場，應該會從實體活動移轉到 數位工具 上——多語言的 LINE 官方帳號、定期推播的短影片、甚至是船上可離線觀看的宣導素材。畢竟，與其等船員三個月後回到陸地上吃車輪餅，不如讓他們在海上每一天都能被提醒一次：代收包裹可能讓你回不了家，而毒品絕不會讓你更快下班。
行動呼籲：如果你身邊有認識的外籍漁工朋友，或者你的工作會接觸到這些海上勞動者，請把這件事當作一個日常提醒——轉發這篇文章、分享毒防專線 0800-770-885 的資訊、或者主動問他們一句「最近有人請你代收東西嗎？」。這些動作不花你五分鐘，但可能是一個人避免誤觸重罪的最後一道防線。高雄市政府已經把資源帶進港區了，但真正能把防護網織密的，是每一個願意開口提醒的人。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由Yahoo奇摩新聞發布。
常見問題 FAQ
外籍船員在臺灣如果誤觸毒品罰則，會面臨什麼法律後果？
根據臺灣《毒品危害防制條例》，持有、施用、運輸或販賣毒品均有明確刑責，外籍人士同樣適用，且判刑後可能面臨驅逐出境、永久禁止入臺工作等處分，嚴重影響生計。
漁工在海上工作，要怎麼即時獲得毒品防制相關協助？
毒防局設有24小時免付費諮詢專線 0800-770-885，外籍船員或其雇主可隨時撥打尋求專業協助，也可透過船公司或漁業公會轉介至地方政府的多語諮詢服務。
為什麼反毒宣導要用「夜市套圈圈」和車輪餅來搭配？
這是透過「先宣導、再互動」的設計，利用輕鬆的遊戲與臺灣庶民點心降低外籍船員的防衛心理，讓法規資訊在愉悅情境下更容易被記住，比起單向課堂講授更能留下印象。
一般民眾可以怎麼協助外籍船員遠離毒品風險？
最直接的方式是協助傳遞正確資訊，例如分享毒防專線、提醒代收包裹的風險，或在漁港周邊若發現可疑物品或行為，可撥打 110 或向當地海洋局通報。
※ 此篇文章由 AI 改寫或生成，內容僅供參考，可能存在錯誤或不準確之處。