根據台中市議會最新專案報告指出，台中市部分科技執法路口違規件數偏高，引起民眾質疑。市議員陳雅惠31日要求市府，應先改善危險路口，再輔以科技執法，並公開設置前後的事故及違規數據，讓市民看見安全改善，而不是只看到罰單增加。
科技執法引發民眾緊張
許多民眾行經科技執法路段時格外緊張，擔心稍微壓線、判斷錯誤，或因不熟悉路況就收到罰單。陳雅惠表示，因科技設備依影像判定違規，無法像現場員警一樣掌握實際狀況，因此市府設置前，應先確認標誌、標線、號誌及行車動線是否清楚，不能只看到違規件數高，就把問題全歸咎於駕駛人。
南區仁和路與建成路口為例
陳雅惠舉南區仁和路與建成路口為例指出，當地過去曾辦理會勘，路口配置及標線仍有檢討空間。若道路設計本身容易讓駕駛誤判，卻直接設置科技執法，罰單可能持續增加，事故風險卻未必降低，也難免讓民眾質疑市府把用路人當成提款機。
要求公開數據透明化
她說，專案報告雖強調改善優先，卻未完整提出各科技執法路口設置前後的違規、事故及傷亡變化，也未說明標線、號誌及人行環境是否同步改善。陳雅惠要求市府建立公開檢討機制，逐一公布設置原因、取締項目及改善成果；若事故未下降，就應檢討道路設計，若違規已明顯減少，也應評估是否調整執法地點。
從產業面來看，科技執法固然能有效減少違規行為，但若配套措施不足，反而會讓民眾對政府的信任度下降。市府應先從根本解決道路設計問題，再輔以科技手段，才能真正提升道路安全。
市府回應：定期檢視成效
交通局長葉昭甫回應表示，科技執法地點及取締項目是依事故型態評估，實施後會定期與交通警察大隊檢視事故及違規變化，並納入每月道安會報；多數路口特定違規已有下降，後續將持續檢討執法成效，並對外說明改善結果。
數據背後的啟示
基於上述數據和市府的回應，可以得出幾個重要的結論。首先，科技執法雖然有效，但必須伴隨道路設計的改善。其次，公開透明的數據報告能增進民眾的信任。最後，政府應持續監督並調整執法策略，確保公共安全。
在此，我們呼籲台中市政府能夠更加重視道路設計的合理性和安全性，並定期公開相關數據，讓市民能夠清楚看到政府的努力和成效。同時，也希望市民能夠支持並監督這一過程，共同推動城市交通安全的提升。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由Yahoo奇摩新聞發布。
常見問題 FAQ
科技執法的目的是什麼？
科技執法的主要目的是通過自動化設備監控道路交通，減少違規行為，提高道路安全。
為什麼會有民眾質疑科技執法？
民眾質疑科技執法的原因主要是擔心道路設計不合理導致違規，以及擔心政府過度依賴罰款收入。
市府如何回應這些質疑？
市府表示會定期檢視科技執法的效果，並納入每月道安會報，同時公開相關數據，以增進民眾信任。
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