根據行政院前政委張景森的公開指控，國民黨宜蘭候選人吳宗憲在選舉壓力下，迫使行政院倉促核定高鐵東延宜蘭計劃。張景森指出，吳宗憲最初是反對北宜高鐵，但在選舉的考量下，轉而施壓行政院加速核定計劃。這種選舉壓力，使得行政院在尚未完成全面評估的情況下，匆忙做出決定。
選舉壓力下的政治決策
張景森強調，這種現象並非單一政黨的問題，而是整個政治生態的普遍問題。每逢選舉，重大公共建設往往成為政客競相開支票的籌碼，專業和良知常常被擱置一旁。他批評道，台灣政治的最大問題在於「只有黨派、沒有是非；只有選票、沒有專業」。
「每逢選舉，重大公共建設就成為肉桶政治的籌碼，各黨政客競相加碼，專業跟良知被擺在一旁。」
張景森進一步指出，這種灑錢買票的政治文化正在擴大和惡化，支票越開越大，未來可能會有更多因政治需要而推動的重大建設和買票政見。
專業評估的重要性
張景森呼籲，台灣的政治要走向健全的民主，知識應該超越黨派，專業應該超越意識形態，良心責任更應該高於選票計算。他特別提到，國民黨智庫負責人李鴻源公開反對北宜高鐵，認為這是一項效益不足、財務風險龐大的建設。
「如果李鴻源真心認為北宜高鐵是一項效益不足、財務風險龐大的建設，就不必聲稱如果在2028年政黨輪替之後，取消北宜高鐵計畫，而是現在就可以採取行動。」
張景森建議李鴻源召開國民黨智庫的會議，發佈正式聲明，並與反對北宜高鐵的專家學者、公民團體攜手合作，共同喚醒立法委員的良知。
行動呼籲
張景森公開邀請李鴻源和所有反對北宜高鐵的專家學者、公民團體攜手合作，一起去敲開每一位立法委員的研究室，喚醒他們對國家財政、交通政策與世代責任的良知。我們應該要求立法院各個黨團，對於宜蘭高鐵的預算必須開放投票，讓立委可以用良心來投票，而不是用黨派立場來投票。
從產業面來看，重大公共建設的決策應該基於全面且專業的評估，而非短期選舉利益。選舉壓力固然重要，但國家的長期發展和人民的利益更值得重視。建議讀者關注並參與相關議題的討論，確保公共資源的合理配置。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。
常見問題 FAQ
北宜高鐵的核定過程有什麼爭議？
北宜高鐵的核定過程存在選舉壓力的爭議。根據行政院前政委張景森的指控，國民黨宜蘭候選人吳宗憲在選舉壓力下，迫使行政院倉促核定計劃。
為什麼張景森反對北宜高鐵的核定？
張景森反對北宜高鐵的核定，主要因為他认为这种决策受到选举压力的影响，缺乏全面的专业评估，可能导致财务风险和资源浪费。
李鴻源對北宜高鐵的態度是什麼？
李鴻源公開反對北宜高鐵，認為這是一項效益不足、財務風險龐大的建設。他建议如果真认为这个项目有问题，应该现在就采取行动，而不是等待未来的政党轮替。
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