立法院經濟、國防、財政聯席會昨日初審通過「國防自主無人載具採購特別條例草案」，但13案全保留送協商。民進黨立委鍾佳濱揭露，國民黨團總召傅崐萁上週五當著美國在台協會（AIT）科長層級官員的面，承諾無人載具專法會在昨天出委員會，並在8月28日三讀通過。然而，這一說法遭到在場人士的澄清。
鍾佳濱質疑傅崐萁承諾時程
鍾佳濱在質疑中指出，傅崐萁上週當著AIT科長層級官員的面承諾，總預算會在指定日期通過，且無人載具專法一定會在昨天出委員會，並在8月28日三讀通過。他認為，國民黨可以任意擺佈無人機相關特別條例、草案的進度及內容。這番言論引發了朝野立委的激烈辯論，經過8小時的討論，最終13案全保留送交協商。
會後，朝野立委在會場高舉手牌，民進黨立委們呼籲：「我要真採購、不要空包彈、不要假支票！」藍白立委則高呼：「無人機產業自主」。這些表態反映了雙方在無人機產業發展上的立場差異。
在場人士澄清傅崐萁未承諾
一名工商界知情人士指出，傅崐萁是在24日一場工商業的聚會上，與AIT處長谷立言、AIT經濟組官員相遇，谷立言私下向傅崐萁詢問無人機條例的情況。傅崐萁提到，無人機條例基本上是藍白的共識，會於下週一、也就是昨天的聯席會進行審查，但並未向AIT承諾法案推進的具體時程。
工商界人士還原當時情景，傅崐萁表示，台灣是科技島、科技業的重要生產基地，國民黨以無人機產業發展為念，台灣有生產無人機的技術，也有信心與美國國防部進行技術合作、移轉，打造無人機生產基地。傅崐萁並未向谷立言或美方任何官員承諾，無人載具特別條例草案何時會送出委員會、何時三讀。
產業層面的前瞻判斷
從產業面來看，無人載具專法的推進不僅關係到台灣的國防自主，更是提升無人機產業國際競爭力的關鍵。目前，國民黨與民進黨在這一點上有共識，但具體時程和內容仍需進一步協商。未來，如何平衡各方利益，推動法案早日通過，將是立法者面臨的主要挑戰。
無人載具專法的推進，不僅對台灣的國防自主具有重要意義，也將對無人機產業的發展產生深遠影響。產業界普遍看好台灣在無人機領域的技術能力，但法案的具體內容和推進速度仍存在不確定性。在未來的協商過程中，各方需要更加透明和公開的溝通，以確保法案能夠順利通過。
無人機產業的發展，需要政府和民間共同努力。對一般民眾而言，關注這項法案的進展，不僅可以了解台灣在高科技領域的最新動態，還能為未來的投資和就業提供方向。希望立法者能夠盡快完成協商，推動法案早日通過。
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常見問題 FAQ
傅崐萁是否向AIT承諾無人載具專法828三讀？
傅崐萁並未向AIT承諾無人載具專法828三讀。根據在場人士的澄清，傅崐萁僅提到無人機條例基本上是藍白的共識，會於下週一的聯席會進行審查，但未承諾具體時程。
無人載具專法的現狀如何？
無人載具專法目前仍在立法院審查階段，13案全保留送交協商。未來需要進一步的協商和討論，才能確定法案的具體內容和推進時程。
無人載具專法對台灣有何影響？
無人載具專法的通過將對台灣的國防自主和無人機產業的發展產生重要影響。這不仅有助于提升台灣的國防能力，還将推动无⼈机产业的技术创新和国际竞争力。
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