事件總覽：2026年2月，歐洲新車市場擺脫1月低迷，整體銷量小幅回升，電動車款持續擴大市佔，其中特斯拉更成功終結長達13個月的衰退，為市場帶來新動能。
📅 2026年2月：歐洲車市回溫，電動車佔比創新高
根據路透報導，歐洲汽車製造商協會（ACEA）於週二（24日）公布最新數據，顯示歐盟、英國及歐洲自由貿易聯盟（EFTA）在2026年2月的新車註冊量合計增長1.7%，總數達到979,321輛，成功扭轉1月的下滑趨勢。這波回溫主要受電動車款的強勁表現帶動，其涵蓋純電動車、插電式油電混合車及傳統油電混合動力車，已然佔據總銷量的三分之二，展現市場朝電動化轉型的堅定步伐。
2026年2月：特斯拉終結連跌，比亞迪急起直追
在眾多電動車品牌中，特斯拉（Tesla）在2026年2月的表現尤其引人注目。該品牌在歐洲的註冊量實現了年增11.8%的顯著成長，成功終結了自2024年12月以來長達13個月的衰退紀錄，這無疑是對市場信心的一大提振。與此同時，來自中國的競爭對手比亞迪（BYD）亦展現驚人成長力道，其銷量較2025年同期翻倍。值得注意的是，兩大品牌在2月均取得1.8%的市場佔有率，這場電動車巨頭間的競爭已然進入白熱化階段，預示著未來市場格局可能更加多變。
2026年2月：傳統車廠表現分歧，減排法規彈性化
在傳統汽車製造商方面，各家表現呈現分歧。福斯汽車（Volkswagen）與斯泰蘭蒂斯（Stellantis）在2026年2月分別錄得2.2%及9.5%的銷量增長，顯示其在轉型過程中仍保有一定市場動能。然而，雷諾（Renault）卻面臨挑戰，銷量大幅下滑14.3%，凸顯了傳統車廠在電動化浪潮下的壓力與轉型難度。儘管歐盟與英國為減輕本土車廠的獲利壓力，正逐步放寬部分二氧化碳減排法規，但市場數據仍明確指出，純電動車（BEV）與插電式油電混合車（PHEV）的註冊量在歐盟境內分別激增20.6%及32.1%，證明電動化趨勢依然穩健，且隨著更多平價電動車型進入市場，這一趨勢將持續深化。
至今影響與未來展望
市場分析人士指出，電動車款集體佔比已從去年同期的58.5%攀升至67%，這不僅僅是數字的增長，更反映出消費者偏好已出現質變，對電動車的接受度與需求正在快速提升。儘管環保團體對於部分汽油車型被重新包裝為「輕油電混合車」以美化減排數據提出質疑，但整體市場的電動化進程已是不可逆的趨勢。展望未來，隨著美國設定的4月9日中東停戰目標期逐漸接近，若能源供應能因此回穩並帶動成本下降，電動車產業鏈有望迎來更為強勁的估值修復，進一步加速其發展步伐。