自駕技術巨擘 Mobileye 在 7 月 23 日公布的第二季財報優於市場預期，然而其對第三季的營收展望卻不如預期，導致股價當天重挫近 15%，創下 2024 年 8 月以來的最大單日跌幅。
財報表現超乎預期
Mobileye 2026 年第二季（截至 2026 年 6 月 27 日）的營收達到 5.08 億美元，與去年同期的 5.06 億美元大致持平，優於 LSEG 調查分析師預期的 4.81 億美元。調整後每股盈餘為 0.19 美元，遠高於華爾街共識預期的 0.06 美元。
Mobileye 的亮眼表現主要受益於全球汽車產業加速朝智慧化、自動化發展，對先進駕駛輔助系統（ADAS）的需求強勁，使其主力產品 EyeQ 晶片接單維持在較高水平。
第三季展望引發投資人擔憂
尽管第二季財報表現亮眼，但 Mobileye 對第三季的營收展望卻較為疲弱，預計將年減 5% 至 6%。這一預測反映了 Mobileye 對未來車市銷售的審慎態度，引發了投資人對其後續營運前景的疑慮。
7 月 23 日，Mobileye 股價大跌 14.92%，收於 7.47 美元，創下了近一年來的最大單日跌幅。
背景補充：Mobileye 的業務布局與未來展望
Mobileye 是自駕視覺化輔助系統的領導廠商，其主要產品包括 ADAS 晶片、感測器和軟體，主要客戶涵蓋福斯、福特、通用等國際知名車廠。目前，Mobileye 正加速布局自駕計程車及人型機器人業務，計劃明年在美國推出 Robotaxi 服務，預估每輛車每年可創造約 12.5 萬美元的營收。
今年 1 月，Mobileye 斥資 9 億美元收購以色列人型機器人新創公司 Mentee Robotics，旨在開拓人型機器人新藍海，尋找新的成長動能。
此外，Mobileye 創辦人暨執行長 Amnon Shashua 宣布，將在公司任命接班人後卸任，未來將出任董事長並續任董事。Shashua 表示，接下來將把重心轉向人型機器人等新興技術，而新任執行長則負責主導既有自駕系統及 ADAS 業務。
從產業面來看，Mobileye 的財報表現雖然優異，但其對第三季的保守預測反映了公司在面對市場變動時的謹慎態度。這也提醒我們，即使在技術領先的企業，也需要不斷調整策略以應對市場的挑戰。對投資人而言，這是一個重要的信號，需要謹慎評估公司的長期發展潛力。
Mobileye 的第三季展望疲弱，讓投資人對其未來營運前景產生了擔憂。然而，Mobileye 仍在積極拓展新領域，如自駕計程車和人型機器人，這些新業務可能會成為其未來增長的新動力。讀者不妨關注 Mobileye 在這些新領域的進展，以更全面地評估其未來的發展潛力。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由科技新報發布。
常見問題 FAQ
為什麼 Mobileye 的股價在財報公布後下跌？
尽管 Mobileye 的第二季財報優於預期，但其對第三季的營收展望疲弱，引發了投資人對其未來營運前景的擔憂，導致股價下跌。
Mobileye 的主要產品有哪些？
Mobileye 的主要產品包括先進駕駛輔助系統（ADAS）晶片、感測器和軟體，主要應用於汽車的智慧化和自動化。
Mobileye 未來有哪些新的業務布局？
Mobileye 正加速布局自駕計程車及人型機器人業務，計劃明年在美國推出 Robotaxi 服務，並於今年 1 月收購了以色列人型機器人新創公司 Mentee Robotics。
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