根據美國調查公司 Cox Automotive 於 25 日發布的最新預估報告指出，受電動車需求低迷、高利率及通膨等多重因素衝擊，2026 年美國新車總銷量預計將年減 2.6% 至 1,580 萬台，這將是近四年來首度出現萎縮，顯示美國汽車市場正迎來嚴峻的挑戰。
電動車市場急凍：補貼退場效應顯現
從數據來看，電動車市場的降溫尤其顯著。Cox Automotive 的報告具體指出，2026 年 1 月至 3 月期間，美國電動車銷量預計將較去年同期大幅下滑 28%，僅達 212,600 台。這不僅是令人警惕的數字，更標誌著電動車銷量連續第二季出現兩位數（逾 10%）的減幅，明確指出市場需求正快速降溫。
「電動車市場的急遽萎縮，主要歸因於川普政府於 2025 年 9 月底停止電動車購車補貼政策，此舉直接衝擊了消費者的購買意願，使得電動車的普及之路面臨前所未有的考驗。」—— Cox Automotive 分析報告
這項數據發現，反映出政策變動對新興市場的巨大影響力，一旦失去政府的財政支持，電動車的價格敏感度立即顯現，進而影響整體銷售表現。
高利率與通膨夾擊：新車買氣受挫
除了電動車市場的困境外，整體美國新車銷量亦不容樂觀。Cox Automotive 預期，2026 年 1 月至 3 月的美國新車銷量將較去年同期萎縮 6.5%，總數約為 366 萬台。這項數據揭示了宏觀經濟因素對消費者買氣的深遠影響。
「高利率環境加上持續的通膨壓力，正明顯侵蝕消費者的購買力。當新車價格因關稅等因素持續揚升時，消費者在考量購車貸款成本與日常開銷後，往往選擇延後或取消購車計畫。」—— 業界專家引述 Cox Automotive 數據
這段數據解讀了高利率與通膨如何共同作用，形成一道無形的障礙，使得消費者在面對高價位的新車時，顯得更加猶豫不決，進而導致整體新車市場的萎縮。
數據背後的啟示：美國汽車產業的挑戰與展望
綜合上述數據分析，美國新車銷量預計在 2026 年將面臨四年來首次萎縮，總銷量預計年減 2.6% 至 1,580 萬台。主要原因包括電動車購車補貼取消導致需求急凍，以及高利率與通膨壓力持續壓抑消費者買氣。
這不僅僅是單一因素造成的影響，而是多重經濟逆風與政策轉變交織的結果。對於美國汽車產業而言，這無疑是一個關鍵的轉折點，迫使製造商和經銷商必須重新評估其市場策略，並尋求新的增長動能。面對消費者行為的變化和經濟挑戰，如何調整產品線、定價策略以及行銷模式，將是未來幾年內必須深思熟慮的重要課題。