事件總覽：面對高達1.25兆元的軍購特別預算，尤其在攻擊型無人機艇採購上，各界正密切關注其龐大預算如何有效運用，以及中科院在其中扮演的主導角色與國會的實質監督機制。
📅 去年9月：國防展揭示無人艇前瞻科技
其實早在去年9月的國防展中，美商「Muskie M18」無人水面艇的亮相，就已預示了未來水面作戰的新趨勢。這款無人艇最大航速可達50節以上，航程超過500浬，甚至能抗衡4至6級海象，是美軍現役裝備。它的展示，無疑讓各界看見無人載具在現代戰爭中的巨大潛力，也為台灣的國防策略帶來新的思考方向。
📅 本週：立法院審查軍購特別預算，朝野角力
有趣的是，立法院委員會本週排審1.25兆元的軍購特別預算條例草案，卻意外引發朝野各黨對無人機、無人艇大量採購計畫應納入特別預算，還是回歸國防部年度預算編列的激烈爭辯。這場預算之爭，不僅反映出各方對國防資源分配與效益最大化的不同看法，也凸顯了這項無人機艇軍購案的重要性與複雜性。
📅 軍政人士建言：中科院主導，國會實質監督
針對這項爭議，有軍政人士明確建議，這筆高達280億元的攻擊型無人艇預算，仍應納編在特別預算中，才能收整體規劃運用的作戰效果。他們主張，最佳方案應是委製中科院擔任主合約商，引進國外關鍵軟體技術，同時將載台分由國內多家船廠建造，如此一來，國會便能對其進行實質監督，確保預算透明與執行效率。
這位軍政人士進一步指出，中科院過去執行為期5年、2,400億元的「海空戰力提升計畫」經驗，已證明其具備研發量產飛彈與不對稱武器的能力，預計在今（115）年底前完成10項武器系統配置，並定期向立法院提出執行成效報告，接受立法委員的監督。這種模式若能複製到無人機、艇的委製上，不僅能強化產業發展，更能提升國防自主韌性，避免由少數廠商承製的疑慮。
📅 國防部長顧立雄表態：「內購為先」策略
事實上，國防部長顧立雄先前在立院答詢時，已為無人艇案定調「內購為先」原則，強調載台將100%國內自製，而關鍵軟體技術則可能從國外引進。據了解，國防部初步規劃將由海軍統籌建案，並委由中科院作為主合約商，先規範出關鍵軟體技術規格後，再開放國內多家船廠參與建造。這意味著，未來1350艘以上攻擊無人艇將由國內多家船廠分批同時進行建造，絕不會只由少數船廠來承製，以分散風險並扶植國內產業。
至今影響與未來展望
俄烏戰爭的經驗，無疑證明了無人機、艇在不對稱作戰中的巨大潛力。它們能以相對低廉的成本，對抗高價的導彈與有人艦艇，創造出意想不到的戰果。這對於台灣的防衛戰略而言，是一條值得深耕的道路。
軍政人士強調，大量建造小型無人艇的計畫，不僅有利於發揮低成本、匿蹤、不對稱水面反制作戰效益，更能有效扶持國內造船產業的技術發展，強化國防自主韌性。透過特別預算挹注，爭取美方無人自主化軟體技術一次性移轉，這不僅能強化我國戰場上「多層拒止、精準打擊、分散存活」的防衛能力，也能增加外商在面臨中國制裁壓力時與我國合作的意願。
總的來說，這項龐大的無人機艇軍購案，不只是提升戰力的單一行動，更是一次產業升級與國防自主的契機。如何確保預算透明、技術到位，並讓國內產業鏈充分參與，將是未來幾年台灣國防發展的關鍵課題。