韓國總統李在明週二(24日)為因應中東地緣政治引發的油氣供應風險及隨之而來的物價衝擊，緊急呼籲全國啟動大規模節能運動。政府宣布，公共機構將率先實施乘用車限行措施，同時規劃重啟核電機組與放寬燃煤限制，以確保國家能源穩定，降低對液化天然氣（LNG）的長期依賴。
中東油氣危機下的韓國能源挑戰
面對中東地區情勢緊張，韓國正經歷嚴峻的能源考驗。市場分析指出，韓國約有高達七成的進口原油需仰賴荷姆茲海峽運輸，而目前該航道幾乎停擺，使得國家能源供應鏈面臨巨大不確定性。儘管韓國擁有約1.9億桶石油儲備，理論上可支撐208天，然而若扣除石化產品出口等必要用途，實際緩衝期可能不足兩個月，顯示其能源脆弱性。
在此背景下，韓國政府不得不迅速採取行動。能源部長金聖煥在內閣會議上強調，雖然民間部門的車輛限制目前採自願性質，但若能源警戒級別提升，將不排除轉為強制執行，以確保能源有效利用。這不僅是一場節能運動，更是一場關乎國家經濟命脈與民生穩定的能源戰略佈局。
多管齊下：節能、限行與能源結構調整
為應對潛在的能源危機，韓國政府已提出一系列具體且全面的措施。除了推動全國性的節能運動外，公共機構將率先實施乘用車限行，為民間樹立榜樣。政府也將要求前50大耗油企業削減用量，並鼓勵企業實施彈性上下班制度，以期從多面向達到節省能源的目標。
在能源供應端，韓國政府正積極調整能源結構。金聖煥部長透露，韓國計劃在5月前重啟5座核反應爐，以增加基載電力供應。此外，政府也將放寬對燃煤電廠的限制，並同步擴大再生能源的佈局，旨在打造更具韌性與多元化的能源組合，降低單一能源來源的風險。這些措施顯示韓國在短期應急與長期轉型之間尋求平衡。
- 發起全國性節能運動，提升全民節能意識。
- 公共機構率先實施乘用車限行，民間視情況轉為強制。
- 要求前50大耗油企業削減用量，鼓勵彈性上下班。
- 預計5月前重啟5座核反應爐，增加電力供應。
- 放寬燃煤電廠限制，並加速擴大再生能源佈局。
- 編列25兆韓元追加預算，穩定民生與企業。
財政應對與能源儲備的挑戰
面對地緣政治導致的物價衝擊，韓國政府亦同步規劃財政應對策略。政府計劃儘速編列25兆韓元（約166億美元）的追加預算，用以發放給消費者的現金券以及對企業的金融支持，以緩解物價上漲對民生與經濟的壓力。財政部預計將在3月底前將此預算案送交國會審議，展現政府快速反應的決心。
韓國總統李在明強調：「目前最重要的不是節省政府財政，而是將資金迅速且有效地部署到最需要的地方。」
儘管阿聯酋（UAE）已承諾提供2,400萬桶原油，為韓國的能源儲備帶來一線希望，但具體運抵時間仍存在不確定性。這使得韓國在應對中東油氣風險的同時，也必須謹慎管理現有儲備，並尋求更多元的國際合作，以確保能源供給的穩定性。
展望與影響：韓國能源轉型的關鍵時刻
此次中東油氣危機不僅是對韓國能源韌性的一次嚴峻考驗，更可能成為其加速能源轉型的重要催化劑。從短期來看，全國性的節能運動與限行措施將有助於緩解當前供應壓力；從長期來看，重啟核電、放寬燃煤限制與擴大再生能源佈局，則標誌著韓國在能源政策上更務實且多元化的方向。
這場危機促使韓國政府必須在經濟穩定、環境永續與能源安全之間取得平衡，並可能重新評估其對特定能源形式的依賴程度。未來，韓國如何有效整合各項政策，並在國際地緣政治變局中確保其能源命脈，將是全球關注的焦點，也將決定其國家經濟的發展路徑。