台北市議員簡舒培在臉書上點名副市長李四川，質疑他任內主導的公共工程接連出現「天價」與「掉漆」的狀況。從一座造價744萬元的「時尚秀珍菇遮陽傘」，到現在文山區木柵公園旁要價413萬元的公共藝術候車亭《叢生浮嶼》，還沒正式啟用，屋頂植栽已經枯黃，大雨過後地面甚至出現黃褐色痕跡。簡舒培直言：「李四川留在台北市的『菇類工程』，是不是一個比一個貴、一個比一個離譜？」
先來看看這朵「巴西蘑菇」的狀況。根據簡舒培提供的資訊，這座位於木柵公園旁的候車亭，實際上是一個名為《叢生浮嶼》的公共藝術作品，屬於台北市都發局興隆社宅公共藝術計畫「我們在文山相遇」的一部分。這個計畫從2022年執行到2026年，如今計畫時程都快走完了，官網頁面上卻還掛著「Coming Soon」，現場作品更是在驗收前就出現植栽枯黃、疑似鏽水滴落的問題。
候車亭最基本的功能是什麼？遮陽、避雨、讓等車的人有個舒服的空間。如果一個候車亭下雨天會滴下黃水，植栽又稀疏枯黃，那還不如路邊的陽傘實在。說真的，這不只是「美觀」的問題，而是回到最根本的：我們花了413萬元，到底買到了什麼？
從「秀珍菇」到「巴西蘑菇」：一個比一個貴的公共藝術代價
這不是第一次台北市的公共工程因為「菇類」造型引發爭議。前幾天才被揭露，李四川任內規劃的8座「時尚秀珍菇遮陽傘」，平均一座要價744萬元，原本預計夏天完工，結果工程一路拖到冬天、明年1月才可能完成。從夏天的遮陽傘變成冬天的裝置藝術，這中間的邏輯轉折，大概也只有公部門才能理解。
簡舒培在臉書上算了一筆帳：744萬的「秀珍菇」、413萬的「巴西蘑菇」，台北市的菇類特別貴，而且各有各的問題——一個蓋不完，一個還沒蓋好就先壞。更諷刺的是，這件413萬的候車亭爭議，還是在議會由國民黨籍的市議員王欣儀揭露的。這代表什麼？代表這已經不是藍綠的問題，而是最基本的工程品質把關出了問題。
從產業面來看，公共藝術的經費編列與施工品質之間，長期存在嚴重的「認知落差」。設計端強調美學與理念，執行端卻往往忽略最基本的天候因素與維護成本。以《叢生浮嶼》為例，屋頂植栽選用什麼品種？有無考量台北夏季高溫暴雨的氣候條件？鏽水問題是否涉及結構防水設計的疏失？這些都不是事後追究責任就能解決的，而是反映出整個公共工程在「設計—施工—維護」鏈條上的系統性斷裂。
一個計畫跑四年，驗收卻還沒過：公共工程的時間黑洞
「我們在文山相遇」這個公共藝術計畫從2022年執行到2026年，換算下來整整四年。四年可以做什麼？一屆大學都畢業了。結果計畫走到尾聲，《叢生浮嶼》不僅沒完成驗收，現場還出現一堆問題。簡舒培點出一個殘酷的事實：這個計畫橫跨了蔣萬安第一任市長任期，做到都快結束了，竟然還沒有完成驗收。
如果說「秀珍菇」的問題是行政效率不彰，那「巴西蘑菇」的問題就是品質管理失靈。這兩者加在一起，呈現的是一個讓人有點無言的圖像：台北市的公共工程，正在用一種「高價格、低品質、慢效率」的方式在運作。而這些工程背後的名字，都指向同一個人——李四川。
根據台北市審計處過往的決算報告，公共藝術工程的「完工延遲」與「變更設計」比例一直居高不下，這背後往往涉及招標制度與履約管理的結構性問題。當設計單位追求「獨特造型」，施工單位卻缺乏對應的技術能量，加上監造單位未能有效把關，最終的結果就是現在看到的：錢花了、時間過了、品質卻沒到位。這不是單一案件，而是制度性的警訊。
「工程川」的人設與現實之間的距離
說到這裡，就不得不提簡舒培在文末的那句話：「工程不是靠人設，品質才是成績單。」李四川過去一直以「工程專業」形象自居，甚至在投入新北市長選戰後，這塊招牌依然是他最有力的資產。但從大巨蛋漏水、用垃圾桶接水，到排水溝清出「山蘇」，再到744萬天價遮陽傘、413萬巴西蘑菇候車亭，這一連串的事件正在一點一滴侵蝕那個「工程川」的人設。
有趣的是，這些爭議有一個共同特徵：都不是什麼高難度的工程問題。遮陽傘夏天蓋不完，這不是技術問題，是時程管理問題。候車亭還沒驗收就掉漆長苔，這不是設計問題，是施工與監造問題。一個號稱「懂工程」的人，留下來的作品卻是這種水準，這中間的落差，恐怕不是一句「公共藝術本來就比較複雜」可以帶過的。
如果往後推演，李四川現在已經離開台北市政府，轉戰新北市長選舉。這些「菇類工程」的後續驗收、保固、維護責任，終究要由台北市民和市府團隊來承擔。而選民在投票時，是否該回頭檢視這些被留下來的「作品」？畢竟，一個政治人物過去做了什麼，往往比他說要做什么，更能反映出真實的做事能力。
換個角度想，這些「菇類工程」爭議的真正啟示，其實不在於追究某個人的責任，而在於提醒我們：公共工程的品質管控機制，顯然存在嚴重的漏洞。從設計審查到施工監造，從驗收程序到保固追蹤，每一個環節都應該有更嚴謹的標準。如果連一個候車亭的基本功能都無法確保，那我們花再多的錢做公共藝術，最終也只是為城市留下更多「昂貴的失敗品」。這不只是納稅人的錢被浪費，更是對城市美學與公共信任的雙重傷害。
最後，身為一個每天在台北街頭走動的市民，我只想問一句：我們真的需要這麼多「菇類」嗎？還是說，我們其實只需要一個能好好等車、不會滴黃水、不會枯黃的候車亭就好？
如果你也關心台北市的公共工程品質，下次經過木柵公園時，不妨親自去看看這座413萬的《叢生浮嶼》，然後問問自己：這筆錢，花得值得嗎？
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。
常見問題 FAQ
台北市「菇類工程」總共花費多少錢？
目前被點名的有兩項：8座「時尚秀珍菇遮陽傘」平均一座744萬元，總計約5,952萬元；以及文山區木柵公園旁的《叢生浮嶼》公共藝術候車亭，造價413萬元，兩者合計超過6,300萬元。
李四川對這些工程爭議有什麼回應？
截至報導發布，李四川本人尚未對簡舒培的質疑做出正式回應。相關工程爭議在議會由國民黨議員王欣儀揭露後，目前台北市政府都發局尚未公布具體的檢討或改善方案。
《叢生浮嶼》候車亭什麼時候才會正式啟用？
根據簡舒培的質疑，該計畫從2022年執行至今已進入2026年，但官網仍顯示「Coming Soon」，現場也尚未完成驗收。確切啟用時間有待台北市都發局進一步說明。
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