關鍵數字：全球約20%的石油與液化天然氣需經荷姆茲海峽運輸，該航道自2月28日封鎖後已導致能源價格飆升30%。
📊 危機總覽
波斯灣合作理事會（GCC）2日在倫敦會議上提出震撼性提案，呼籲聯合國安理會授權使用武力保護荷姆茲海峽。這項由巴林提出的決議草案允許各國採取「一切必要手段」確保航道暢通，卻遭中國、俄羅斯、法國三個常任理事國強烈反對。
國際角力白熱化
英國主導的倫敦會議集結約40國代表，要求伊朗「立即且無條件」重新開放這條戰略水道。阿拉伯聯合大公國更在會議前致函聯合國，援引《聯合國憲章》第七章要求安理會採取行動，包括經濟制裁、斷交甚至軍事授權。
能源危機迫在眉睫
自美以聯軍2月28日對伊朗開戰以來，荷姆茲海峽近乎全面封鎖，不僅衝擊全球能源供應鏈，更導致肥料等重要物資短缺。數據顯示，該海峽每日運輸量達2100萬桶原油，佔全球海運石油貿易量的三分之一。
數據告訴我們什麼？
這場地緣政治危機已從區域衝突升級為全球經濟威脅。分析師警告，若封鎖持續至2026年第1季，國際油價可能突破每桶150美元關卡，引發新一波通膨海嘯。
常見問題 FAQ
荷姆茲海峽為何如此重要？
該海峽是波斯灣原油出口的唯一海上通道，全球約五分之一石油和液化天然氣需經此運輸，被稱為「世界能源咽喉」。
哪些國家反對動武提案？
聯合國安理會中擁有否決權的中國、俄羅斯、法國三國明確反對軍事授權，認為應優先透過外交途徑解決。
封鎖已造成哪些影響？
除能源價格飆漲外，化肥等民生必需品供應鏈中斷，可能導致2026年全球糧食減產5-8%。
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