DoorDash 聯手 Rivian 拆分新創 Also 打造自駕外送車隊 估值突破 10 億美元

作者:

一句話總結：美國外送巨頭 DoorDash 宣布投資 Rivian 拆分新創 Also，共同開發自動駕駛外送車隊，Also 估值突破 10 億美元成為新創獨角獸。

核心要點

  1. 戰略合作：DoorDash 與 Also 將深度合作開發自動駕駛外送車隊，DoorDash 共同創辦人 Stanley Tang 將加入 Also 董事會。
  2. 創新應用場景：Also 總裁 Chris Yu 透露將專注開發能在自行車道與人行道邊緣運行的微型載具。
  3. 硬體優勢：Also 主力產品 TM-Q 四輪電動車已獲亞馬遜採用，其模組化設計完美契合外送需求。
  4. 估值突破：獲得 DoorDash 投資後，Also 估值飆破 10 億美元，正式躋身新創獨角獸行列。
  5. 產業影響：這項合作可能重新定義自動駕駛外送的產業標準，提升都市物流效率。

戰略布局與技術突破

DoorDash 此次投資 Also 並非單純採購車輛，而是希望共同開發下一代自駕外送解決方案。Also 在 2025 年從 Rivian 獨立後，已展現強大的硬體研發實力，其「虛擬傳動系統」技術和 TM-Q 商用物流車都獲得市場肯定。

值得注意的是，Also 總裁 Chris Yu 特別強調將專注於「尚未被完全解決的區域」——即車道、自行車道與人行道交界處的應用場景。這意味著未來 DoorDash 的自駕外送車可能採用更靈活的微型載具，避開都會區塞車問題。

商業潛力與市場反應

Also 的 TM-Q 四輪電動車憑藉模組化設計和適中尺寸，去年 10 月已獲得亞馬遜大規模採購。如今加上 DoorDash 的軟體技術與市場資源，可望加速自動駕駛外送的商業化進程。

業界分析指出，這項合作不僅能降低外送平台的人力成本，更可能創造新的都市物流模式。隨著 Also 估值突破 10 億美元，顯示投資人對這項創新解決方案的高度期待。

常見問題 FAQ

Also 是什麼背景的公司？

Also 是 2025 年從電動車品牌 Rivian 拆分獨立的新創公司，專注於微型移動解決方案。

DoorDash 為何選擇與 Also 合作？

Also 的 TM-Q 商用物流車已獲市場驗證，加上其創新技術可滿足 DoorDash 對自動駕駛外送的需求。

這項合作對消費者有何影響？

未來可能看到更多自動駕駛外送車在人行道與自行車道運行，提升外送效率但可能影響行人動線。

※ 此篇文章由 AI 改寫或生成，內容僅供參考，可能存在錯誤或不準確之處。