福斯集團旗下的捷克汽車品牌斯柯達（Škoda）已由大眾中國證實，將於今年中結束在中國市場的銷售業務，此舉為斯柯達全球戰略調整的一部分，未來將重點發展印度與東南亞國協等高成長市場。儘管停止新車銷售，大眾中國強調，斯柯達仍將持續為中國客戶提供全面的保修與售後服務，確保既有車主權益。
事實陳述
根據大眾中國今日發布的聲明，斯柯達汽車在中國的銷售活動將持續至今年中，之後將不再銷售新車。這項決定意味著斯柯達將退出中國市場的新車銷售版圖，但其對客戶的承諾並未終止。大眾中國明確指出，即使停止新車銷售，斯柯達仍會提供全面的保修與售後服務，以維護現有超過5,000萬斯柯達車主的權益。此舉證實了近期中國汽車業界對於斯柯達將調整中國市場策略的傳聞。
各方反應與策略調整
大眾中國表示，斯柯達汽車此番調整乃基於「全球戰略」的考量，旨在將資源與發展重心轉移至具有更高成長潛力的市場。其中，印度與東南亞國協被點名為斯柯達未來重要的戰略聚焦區域。然而，大眾中國同時強調，即便斯柯達品牌進行了調整，中國市場對於整個福斯汽車集團而言，仍舊是其全球戰略的「核心」。這顯示福斯集團在中國的整體布局與投資並未因此動搖，而是針對旗下個別品牌進行差異化策略。
斯柯達品牌選擇轉向印度及東南亞國協，反映了全球汽車產業對於新興市場成長機會的重視。這些地區的經濟發展與中產階級崛起，為汽車銷售帶來了新的契機，促使車廠重新評估其全球資源分配。
市場背景與未來觀察
斯柯達於2006年正式進入中國市場，並在2018年達到其銷售高峰，當年創下34.1萬輛的年度銷售紀錄。然而，此後斯柯達在中國的銷售量持續下滑，根據報導，2025年的銷售量僅剩1.5萬輛，市場佔有率已不足0.1%。面對激烈的市場競爭與消費趨勢轉變，斯柯達的銷售表現顯然面臨巨大挑戰。
儘管斯柯達品牌調整了在中國的策略，福斯集團在中國的投資與布局依然深厚。據悉，福斯集團已在中國建有近40座工廠，累計客戶數超過5,000萬人。此外，福斯集團更在中國設立了德國總部以外規模最大的研發中心——「大眾汽車（中國）科技有限公司」（VCTC），持續推進智慧網聯汽車技術的開發。這顯示福斯集團對於中國市場在電動化與智慧化轉型上的戰略重要性仍抱持高度期待，並將持續投入資源以維持其在中國汽車產業的領先地位。